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針對企業(yè)外部價(jià)值鏈更是沒有重視。針對于開放型和競爭型的市場環(huán)境，機(jī)械制造企業(yè)需要了解整個產(chǎn)品價(jià)值鏈，以便進(jìn)行有效的成本管理，這樣可以幫助機(jī)械制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)。所以說戰(zhàn)略成本管理的主要對象是產(chǎn)品整個生命周期的成本。成本控制手段不科學(xué)。在機(jī)械制造企業(yè)成本控制對象復(fù)雜多樣化的當(dāng)下，大部分企業(yè)還停留在手工操作的方式中，沒有融合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營特點(diǎn)開發(fā)相應(yīng)的成本控制軟件或平臺，導(dǎo)致機(jī)械指導(dǎo)企業(yè)的成本控制與成本核算能力未能有效融合。當(dāng)下我國機(jī)械制造企業(yè)的運(yùn)營主要包括采購、制造、生產(chǎn)、銷售等幾個環(huán)節(jié)。而社會市場經(jīng)濟(jì)中的這些環(huán)節(jié)無一不是圍繞著價(jià)值為中心。是圍繞著這些環(huán)節(jié)提升其價(jià)值所進(jìn)行的活動，主要氛圍內(nèi)部價(jià)值鏈和縱向價(jià)值鏈以及橫向價(jià)值鏈三個機(jī)體。傳統(tǒng)的教學(xué)模式較為陳舊和單一，將知識直接用黑板的形式或者書本的形式直接告訴給學(xué)生。生產(chǎn)流程與計(jì)算機(jī)技術(shù)的結(jié)合，使得機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的自動化在工業(yè)生產(chǎn)中凸顯了其*性，能夠更好、更快、更安全地完成生產(chǎn)過程。即便如此，我國在實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造全面自動化方面，仍然處于初級階段，仍然有長遠(yuǎn)的路要走。全面分析發(fā)展因素及未來需求，再對比發(fā)達(dá)國家目前所能達(dá)到的水平，我們還有許多可以提升的空間。我國的機(jī)械制造自動化探索本來起步就相對較晚，技術(shù)方面仍然有許多不足，產(chǎn)品質(zhì)量難免受到影響，這是我們的劣勢。機(jī)械制造業(yè)也不例外，在自動化設(shè)計(jì)過程中，高效是一方面，節(jié)能同樣是一個重要的生產(chǎn)需求。節(jié)能才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，都要考慮原料利用、對環(huán)境造成最小的污染等。對于產(chǎn)品來說，能夠方便回收、再利用、便于拆裝、運(yùn)輸，盡量節(jié)省使用成本等，都是節(jié)能的要求。以往，按照傳統(tǒng)的機(jī)械制造的要求，最重要的參考因數(shù)就是產(chǎn)品的質(zhì)量、使用壽命等?，F(xiàn)階段，在規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該廣泛收集數(shù)據(jù)，科學(xué)分析市場需求，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程中，應(yīng)該規(guī)范設(shè)計(jì)流程，使其更具科學(xué)性，設(shè)計(jì)方案的制定要有嚴(yán)格的審定及評估，經(jīng)過不斷修改，使其最終能夠適應(yīng)市場需求。傳統(tǒng)的機(jī)械制造的設(shè)計(jì)理念，有許多固化的思維，使其設(shè)計(jì)周期較長、產(chǎn)品不適應(yīng)新的需求環(huán)境，回收利用也較為困難甚至無法回收再利用。

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在汽車機(jī)械制造的加工中，通過高度集中化與全自動化的生產(chǎn)方式，將各個零件之間的生產(chǎn)工序進(jìn)行合理有效的步驟分配并將各個生產(chǎn)工序進(jìn)行連接，這種流程一體化的的集成化生產(chǎn)模式，縮減了生產(chǎn)時間并提升了生產(chǎn)質(zhì)量和效率。自動化技術(shù)在汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的應(yīng)用會越來越深入，越來越廣泛。因?yàn)樽詣踊夹g(shù)不僅可以降低勞動成本，還可以提高整體生產(chǎn)效率并減少出錯率，提高產(chǎn)品質(zhì)量。自動化技術(shù)從根本上提高了汽車機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的綜合競爭力?，F(xiàn)階段我國汽車機(jī)械制造領(lǐng)域在技術(shù)和人才方面都有不足，我國的自動化技術(shù)實(shí)力與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距，因此我們需要從基本做起，培養(yǎng)汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的人才，創(chuàng)造出屬于我們自己的核心自動化技術(shù)。在國民經(jīng)濟(jì)中，機(jī)械制造業(yè)始終是支柱性產(chǎn)業(yè)，對其他經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有直接的影響。與其他發(fā)達(dá)國家的機(jī)械制造業(yè)相比，我國機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相對緩慢，技術(shù)也不夠成熟。若想提升我國機(jī)械制造的發(fā)展水平，適應(yīng)市場的需要，就必須建立智能管控體系，參與流程運(yùn)作，只有這樣，才能提升我國機(jī)械制造的國際競爭力。在我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中，作為支柱性產(chǎn)業(yè)，我國的機(jī)械制造業(yè)做為支柱性產(chǎn)業(yè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到舉足輕重的作用。近年來，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平及市場需求，我國的機(jī)械制造業(yè)已經(jīng)開始借助成熟的計(jì)算機(jī)技術(shù)，逐漸實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)的全面自動化。這就使得國內(nèi)汽車機(jī)械制造企業(yè)的規(guī)模提升和實(shí)力發(fā)展受到很大程度的限制。因此當(dāng)前階段我們的首要任務(wù)是應(yīng)該努力探尋該問題的解決方法，通過對現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)進(jìn)行深入研究與應(yīng)用，打破國外汽車機(jī)械制造企業(yè)對數(shù)控技術(shù)的技術(shù)的這種壟斷局面，使我國的數(shù)控技術(shù)水平得到大幅提升，并努力改善我國汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的不足之處。柔韌自動化技術(shù)是將數(shù)控技、計(jì)算機(jī)技術(shù)、生產(chǎn)技術(shù)與信息技術(shù)進(jìn)行有機(jī)結(jié)合的一項(xiàng)自動化技術(shù)。通過計(jì)算機(jī)技術(shù)編寫程序后再通過信息輸出設(shè)備將其與加工機(jī)床進(jìn)行連接，機(jī)床接收指令后可以自動對汽車制造的機(jī)械材料進(jìn)行機(jī)械加工，并且可以根據(jù)加工進(jìn)度自行調(diào)整加工節(jié)奏。在汽車機(jī)械制造的生產(chǎn)過程中，柔韌自動化技術(shù)提高了生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率，是汽車機(jī)械制造領(lǐng)域的基本技術(shù)。組成技術(shù)指的是為了方便產(chǎn)品管理工作，根據(jù)產(chǎn)品種類將生產(chǎn)出的產(chǎn)品進(jìn)行分類工作最終使產(chǎn)品管理流水線化的一種技術(shù)。柔韌自動化技術(shù)與其有很多相似之處，柔韌自動化技術(shù)主要是以數(shù)控技術(shù)為核心，在汽車機(jī)械制造產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中對產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量等生產(chǎn)指標(biāo)的檢測工作，對汽車機(jī)械制造的生產(chǎn)過程進(jìn)行控制，同時通過計(jì)算機(jī)技術(shù)將汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度和檢測情況向工作人員進(jìn)行反映，以完成產(chǎn)品信息的上報(bào)。