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機(jī)械制造業(yè)也應(yīng)該向著綠色環(huán)保方向改革創(chuàng)新。傳統(tǒng)的機(jī)械產(chǎn)品體積較大，能源消耗高，費(fèi)時(shí)費(fèi)料，不僅浪費(fèi)資源，而且污染環(huán)境。計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，提高了機(jī)械制造業(yè)節(jié)能高效的應(yīng)用水平。例如計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)能夠節(jié)約材料，3D打印技術(shù)能夠減少?gòu)U棄副產(chǎn)品，減少對(duì)環(huán)境的污染，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)能夠在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造中選用節(jié)能環(huán)保的材料，加強(qiáng)資源的循環(huán)使用，利用智能化技術(shù)可以在產(chǎn)品制造過(guò)程中實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)，不僅實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，同時(shí)保護(hù)了生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)了機(jī)械工業(yè)向低碳化、綠色化發(fā)展。在這一過(guò)程中，安裝人員必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的檢測(cè)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行，并遵循設(shè)備的整體檢驗(yàn)原則，通過(guò)總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行，具體可以從以下幾個(gè)方面入手:首先，要對(duì)設(shè)備的檢驗(yàn)報(bào)告和出廠證明進(jìn)行全面的檢驗(yàn)，看其是否完整、齊全;其次，要著重檢查設(shè)備內(nèi)的各隱蔽部件及檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)，確保其設(shè)計(jì)誤差能夠處在標(biāo)準(zhǔn)可控范圍之內(nèi);再次，要對(duì)設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中容易出現(xiàn)的漏洞及磨損問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的檢測(cè)，保證其符合相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);最后，要提高相關(guān)驗(yàn)收人員的專業(yè)素質(zhì)和質(zhì)量控制意識(shí)，使其能夠切實(shí)落實(shí)好設(shè)備安裝驗(yàn)收工作，這樣才能有效提高機(jī)械設(shè)備安裝質(zhì)量，為機(jī)械安裝工程的順利開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在機(jī)械安裝工程中，各工程設(shè)備安裝技術(shù)的合理運(yùn)用對(duì)于整個(gè)工程的安全穩(wěn)定運(yùn)行等都有著很大的影響。除與車三角形螺紋類似地按所車螺距大小，在車床進(jìn)給箱銘牌上找出調(diào)整變速手柄所需位置，保證車床所車的螺距符合要求外，尚需考慮梯形螺紋的精度高低和螺距大小來(lái)選擇不同的加工方法。通常對(duì)于精度要求較高的梯形螺紋采用低速車削的方法。③選用兩側(cè)切削刃磨有卷屑槽的精車刀，采用左右進(jìn)刀法，精車螺紋兩側(cè)面至圖樣要求。高速車削梯形螺紋：高速切削梯形螺紋時(shí)，為了防止切屑傾斜排除擦傷螺紋牙側(cè)，不能使用左右切削方法，可以直進(jìn)法車削?？煞謩e用三把車刀依次車削，首先用粗車刀把螺紋粗車成型，然后用切槽刀將螺紋小徑車至尺寸，最后用精車刀把螺紋車至圖樣要求。車削薄壁工件：①車削薄壁工件加工難點(diǎn)：薄壁工件在夾緊力、切削力的作用下，易產(chǎn)生變形、振動(dòng)，影響工件精度，易引起熱變形，工件尺寸不易掌握。用卡盤、心軸車削薄壁工件。薄壁工件粗車后，先用卡盤裝夾精車內(nèi)孔、端面至圖樣要求，然后用脹力心軸裝夾工件精車外圓、端面至圖樣要求。用花盤車削薄壁工件。直徑大、要求高的盤類薄壁工件在粗車后，磨兩端面至尺寸，然后將工件裝夾在花盤上精車內(nèi)孔、外圓至圖樣要求用專用夾具車削薄壁工件。在專用夾具上車削薄壁工件。目前，我國(guó)技工院校機(jī)械加工類專業(yè)的課程仍然遵循傳統(tǒng)的課程體系，即學(xué)生在學(xué)習(xí)期間，前兩年進(jìn)行機(jī)械類專業(yè)理論課程的學(xué)習(xí)，第三年開始技能操作的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。 

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機(jī)械設(shè)備安裝，不僅屬于基本建設(shè)中較為重要的組成部分，而且也是機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)制造。其安裝質(zhì)量的好壞，能夠直接影響到機(jī)械設(shè)備的整體設(shè)計(jì)水平和運(yùn)行效率，在實(shí)際安裝過(guò)程中，若是部分零部件的松緊度因外界溫度變化過(guò)大而出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致齒輪咬合無(wú)法達(dá)到最終的標(biāo)準(zhǔn)要求，這種情況下，只有通過(guò)外力的支持才能提高齒輪的溫度和擴(kuò)張度。從而使其連接的密封性能夠滿足整個(gè)設(shè)備安裝要求。當(dāng)前我國(guó)技工院校機(jī)械加工類專業(yè)教學(xué)過(guò)程中存在著較大的問(wèn)題，主要在于很大程度上忽略了實(shí)踐教學(xué)。由于大多數(shù)的技工院校對(duì)于機(jī)械加工類專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)不夠重視，因而相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)硬件，如實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地規(guī)模過(guò)小、機(jī)床設(shè)備及其附件以及操作系統(tǒng)軟件落后，亟待更新，這就導(dǎo)致在實(shí)訓(xùn)的教學(xué)過(guò)程中無(wú)法較好地實(shí)施實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作，導(dǎo)致培養(yǎng)機(jī)械加工類專業(yè)技能人才操作水平提高緩慢，面對(duì)機(jī)械制造企業(yè)技能人才需求時(shí)有著很大的不足。機(jī)械制造企業(yè)需要的是操作技能強(qiáng)的人才，即在專業(yè)性知識(shí)的掌握以及實(shí)踐操作能力方面都要符合要求，因而技工院校有必要對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力以及技能操作能力進(jìn)行培養(yǎng)，提高機(jī)械加工類專業(yè)人才的綜合素養(yǎng)，滿足企業(yè)對(duì)于技能人才的需求。因?yàn)榈跹b機(jī)械所放置的位置一般只限于規(guī)定范圍內(nèi)，并不能精準(zhǔn)的將設(shè)備安裝到位，這樣就會(huì)給設(shè)備后續(xù)的安全穩(wěn)定運(yùn)行造成一定的影響。當(dāng)前我國(guó)技工院校大多數(shù)機(jī)械加工類專業(yè)教學(xué)還存在著如下問(wèn)題，教師在授課過(guò)程中必須嚴(yán)格的按照教材進(jìn)行講解，不能隨意的更改教學(xué)內(nèi)容，這種教學(xué)模式導(dǎo)致課堂枯燥乏味，更無(wú)法激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，因而長(zhǎng)期的授課也會(huì)導(dǎo)致學(xué)生厭倦課堂，對(duì)于專業(yè)性理論知識(shí)的掌握方面也出現(xiàn)較大的漏洞。以上兩方面的問(wèn)題便是當(dāng)前技工院校機(jī)械加工類專業(yè)授課方式所存在的不足之處，以下就機(jī)械加工類專業(yè)授課中所存在的問(wèn)題進(jìn)行解決，提出相應(yīng)的措施以供參考。在開展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，需要對(duì)學(xué)生進(jìn)行具體實(shí)踐操作的培訓(xùn)，例如在普通車床加工的典型零件，梯形螺紋的車削加工、以及薄壁工件車削加工等，這些都是實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的重要內(nèi)容，也是能夠進(jìn)一步提升學(xué)生的實(shí)際操作能力。在實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，要加強(qiáng)對(duì)于技工院校學(xué)生實(shí)際操作能力的訓(xùn)練，例如實(shí)訓(xùn)過(guò)程中選用普通車床加工梯形螺紋的操作訓(xùn)練。在此過(guò)程中，要嚴(yán)格地按照?qǐng)D樣標(biāo)注的技術(shù)要求規(guī)范實(shí)訓(xùn)學(xué)生技能操作訓(xùn)練，車削梯形螺紋與三角形螺紋相比較，螺距大、牙型大、切削余量大、切削抗力大，而且精度要求較高，加之工件一般較長(zhǎng)，所以工作難度加大。