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  對于使用過程中的使用情況應(yīng)當進行及時的注意，防止出現(xiàn)意外。(4)應(yīng)當嚴格按照上述的管理機制進行機械的維修養(yǎng)護工作，使用過程中需要如何操作，如何使用才能上的保護機械，延長其使用壽命是應(yīng)當著重注意的問題。(5)由于機械使用過程中會出現(xiàn)具體的磨損和消耗，因此，應(yīng)當提前準備相應(yīng)的配件設(shè)置。我國的公路工程根據(jù)自然地理條件不同以及具體的要求不同，可以對其進行多類型的劃分。不同施工要求下，會采取不同的方式進行公路工程的建設(shè)工作。在不同的建設(shè)情況下，會產(chǎn)生不同的機械要求，涉及到具體的使用期間以及使用數(shù)量等各項因素。因此，對于設(shè)備的使用管理應(yīng)當建立統(tǒng)一的管理體制，根據(jù)實際的所有工作需求安排最佳的使用方案，能夠同時兼顧各大項目的使用。此外，還應(yīng)當對不同的設(shè)備使用情況進行具體的操作說明，避免操作失誤給設(shè)備本身帶來的損耗。所謂的檔案管理，就是對所有采購的機械設(shè)備進行檔案管理。詳細的進行各項基本信息的填寫和備案，此外，對于任何設(shè)備的使用情況也應(yīng)當進行記錄和填寫，方便日后的使用。當設(shè)備出現(xiàn)問題時能夠進行設(shè)備的維修養(yǎng)護工作，按照檔案中所記載的事項進行操作隱患以及維修原因的排除，及時的找到相應(yīng)的問題，減少財產(chǎn)損失。設(shè)備的質(zhì)量好壞決定了工程建設(shè)的質(zhì)量好壞，但是，操作人員的技術(shù)水平同樣能夠?qū)こ探ㄔO(shè)的過程起到一定的作用。當操作人員熟悉機械設(shè)備的使用時，就會減少因操作失誤帶來的工程質(zhì)量問題;反之，則相反。因此，一定要對相關(guān)的使用人員進行技術(shù)的培訓和管理，致力于為公路建設(shè)服務(wù)。所有的檔案管理，維修養(yǎng)護工作都屬于背后所需要進行的工作，最應(yīng)當注重的環(huán)節(jié)是對機械設(shè)備進行現(xiàn)場施工的監(jiān)督工作。

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對于機械進行管理需要一套完整的管理機制和具備專業(yè)知識的機械維修養(yǎng)護人員。而在我國當前的公路維修養(yǎng)護過程中，項目部大都以具有實際工作經(jīng)驗和建設(shè)經(jīng)驗的工作人員為主，具備專業(yè)知識的維修養(yǎng)護人員不在其中之列。這就使得我國的筑路機械設(shè)備管理與生產(chǎn)力之間產(chǎn)生矛盾。當出現(xiàn)設(shè)備使用過程中的問題，會出現(xiàn)無人懂得相關(guān)維修技術(shù)或者是盲目進行維修致使機械產(chǎn)生更加嚴重的問題。為了做好對于公路建設(shè)過程中的設(shè)備維修以及養(yǎng)護工作，應(yīng)當對比我國當前的現(xiàn)狀進行設(shè)備分析，通過理論知識以及實踐中的反饋，對如何進行設(shè)備管理進行了如下的分析。無論負責進行公路修建的項目部是否成立都應(yīng)當進行管理體系的創(chuàng)新與完善，對過往中關(guān)于設(shè)備組織的所有相關(guān)事宜進行整理與匯編，編纂完整的設(shè)備組織體系。確定具體項目之后應(yīng)當對承包的項目進行實現(xiàn)的評估，判斷進行施工所必須的機械設(shè)備以及種類。如果所需設(shè)備當前緊缺應(yīng)當盡快購買。對于項目中所需的所有設(shè)備都應(yīng)當進行使用前的查驗，使用中的查驗以及使用結(jié)束之后的查驗。對于設(shè)備的保養(yǎng)更是應(yīng)當制定詳細而又全面的計劃，由專業(yè)的人員進行專業(yè)的設(shè)備檢修與保養(yǎng)工作。此外，對于設(shè)備的調(diào)試應(yīng)當在不同的階段進行不同的調(diào)試，具體的調(diào)試應(yīng)當符合具體的流程。(1)對于施工過程中會出現(xiàn)的所有管理事項都應(yīng)當進行成文的規(guī)制，所有項目部的人員都應(yīng)當遵守。(2)對于施工過程中的機械使用，應(yīng)當由專人進行。如果是未經(jīng)培訓或者無實際操作經(jīng)驗的人員，那么應(yīng)當由具備專業(yè)知識具有實際操作經(jīng)驗的人負責帶領(lǐng)。